Cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu: Cú hích kết nối cho Vinhomes Green Paradise

Có những vùng đất đẹp nhưng phải chờ rất lâu mới được nhìn thấy, Cần Giờ là một trong số đó. Rừng ngập mặn, biển, khí hậu trong lành, tất cả nằm cách trung tâm TP.HCM không quá xa, nhưng quãng đường ấy từ lâu vẫn bị chia cắt bởi sông nước và những chuyến phà.

Cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu đặt ra một cách nhìn khác cho câu chuyện ấy. Điểm đầu của tuyến nằm tại đại lộ Cần Thạnh - Long Hòa, ngay trong khu đô thị Vinhomes Green Paradise. Với người đang tìm hiểu dự án, đây không phải một tuyến đường ở xa để nghe cho biết, mà là công trình bắt đầu từ chính nơi họ đang quan tâm.

Một tuyến đường không giống bất kỳ tuyến nào từng có

Hơn 14 km, sáu làn xe cơ giới, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Riêng những con số ấy đã đủ để gọi đây là một trục giao thông đúng nghĩa. Điều làm nên sự khác biệt là cách tuyến đường đi qua biển.

Hơn 8 km đầu tiên là cầu vượt biển. Đến hai khu vực cửa hầm, đường hạ xuống lòng biển và đi tiếp trong một đoạn hầm dài 3.850 m, trong đó có 3.000 m hầm dìm đặt hẳn dưới đáy biển. Mặt nước phía trên được giữ nguyên cho tàu trọng tải lớn qua lại. Con đường và con tàu không phải nhường nhau.

Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 93.000 tỷ đồng, do liên danh đứng đầu là Công ty Cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ thuộc Vingroup làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công trong chuỗi sự kiện kỷ niệm 50 năm ngày Sài Gòn - Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, và dự kiến đi vào hoạt động sau khoảng 3 năm kể từ khi bàn giao mặt bằng và đủ điều kiện thi công. Khi hoàn thành, hành trình Cần Giờ - Vũng Tàu dự kiến chỉ còn khoảng 10 phút.

10 phút thay đổi cách người ta nghĩ về khoảng cách

Hiện nay, một chuyến đi từ Tp. HCM đi Vũng Tàu là chuyện phải tính toán: chọn giờ, chọn đường, tính cả thời gian chờ. Khi cầu vượt biển hoàn thành, chuyến đi ấy trở thành một quyết định nhẹ nhàng.

Cư dân Vinhomes Green Paradise có thể hình dung buổi sáng sang Vũng Tàu làm việc, buổi chiều trở về nghỉ ngơi trong không gian xanh ở Cần Giờ. Ở chiều ngược lại, người dân Vũng Tàu có thể đi qua cầu vượt biển đến Cần Giờ, tiếp tục bằng tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ để vào trung tâm TP.HCM làm việc, rồi trở về Vũng Tàu vào cuối ngày.

Những chuyến đi vốn bị bỏ qua vì ngại đường xa sẽ dần thành thói quen.

Một mạng lưới nhiều mảnh ghép

Đường vượt biển không đứng một mình, cùng chuỗi sự kiện khởi công còn có hai công trình khác: nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác thuộc Cần Giờ, và nút giao kết nối cao tốc này với quốc lộ 50.

Nếu hình dung cả khu vực như một mạng lưới, hai nút giao mở ra lối vào từ phía TP.HCM và các tỉnh phía Tây, còn đường vượt biển mở ra lối đi sang Vũng Tàu ở phía Đông. Cần Giờ khi ấy nằm ở giữa hai hướng kết nối, thay vì là điểm cuối của một con đường.

Logistics và kinh tế biển: Chiều sâu của một hành lang

Nói về đường vượt biển, người ta thường nhắc đến du lịch trước. Song phía sau còn một lớp ý nghĩa khác, thầm lặng hơn: khu vực này là nơi hoạt động hàng hải diễn ra liên tục.

Thiết kế cầu kết hợp hầm dìm giữ trọn không gian mặt nước cho tàu lớn, nhờ vậy một công trình giao thông mới ra đời mà không làm nghẽn luồng hàng hải vốn có. Với vùng biển nhiều cảng và luồng tàu như thế, đây là điều kiện nền tảng để một tuyến đường có thể tồn tại lâu dài cùng hoạt động kinh tế biển.

Khi hai bờ được nối liền, vùng phía Nam TP.HCM và Vũng Tàu có thêm một lựa chọn kết nối. Ở phía sau đó là những chuỗi việc rất đời thường: dịch vụ hậu cần, kho bãi, vận tải nhẹ, thương mại phục vụ du lịch.

Du lịch: Khi con đường tự nó là một điểm đến

Hiếm có tuyến giao thông nào được thiết kế với ý định trở thành nơi người ta muốn dừng lại, 2 đóa sen ở cửa hầm cho thấy tham vọng đó. Du khách dừng chân, uống cà phê, đi dạo ngắm biển rồi mới đi tiếp.

Cần Giờ mang vẻ đẹp của rừng, của sinh thái, của sự yên tĩnh. Vũng Tàu mang sức sống của biển, của nghỉ dưỡng, của ẩm thực và những cuối tuần quen thuộc. Khi hai vùng được nối bằng một hành trình chỉ vài phút, một sản phẩm du lịch liên vùng có thể hình thành: sáng ở giữa rừng ngập mặn, chiều ra biển, tối trở về một không gian sống yên tĩnh.

Vinhomes Green Paradise ở đâu trong bức tranh này

Khi một khu đô thị nằm ở điểm đầu của một trục kết nối lớn, cư dân có thêm lựa chọn di chuyển và du khách có thêm lý do ghé đến. Với khu đô thị Vinhomes Green Paradise, đường vượt biển góp thêm một tầng ý nghĩa vào định hướng vốn có của dự án: một đô thị sinh thái, xanh, gắn với biển và kết nối vùng.

Nhìn rộng hơn, giá trị của một nơi ở hiếm khi đến từ một yếu tố duy nhất. Nó đến từ nhiều thứ cộng lại: không gian sống, tiện ích nội khu, chất lượng môi trường, sự đồng hành của chủ đầu tư và mạng lưới kết nối xung quanh. Khi đó hạ tầng đóng vai trò của một lớp nền, và lớp nền ấy càng vững thì những giá trị còn lại càng dễ được phát huy.

Vì vậy, khi cân nhắc giá bán Vinhomes Cần Giờ, cách nhìn vững vàng nhất là bắt đầu từ nhu cầu của chính mình

Mỗi người đến với Vinhomes Green Paradise bằng một câu chuyện riêng, có người tìm một không gian xanh cho gia đình, có người muốn một nơi nghỉ ngơi gần biển, có người nhìn xa về một hành lang phát triển mới. Nếu bạn quan tâm một căn cụ thể theo vị trí, giá bán, thiết kế và phương thức thanh toán… liên hệ Lê Cảnh để được tư vấn chuyên sâu.